C segmentinde iddialı - Kompakt sınıftaki 1.6 litre motorlu otomobil seçeneklerine Subaru yeni bir modelle katıldı.
1.6 lt 170 hp motor - Geçtiğimiz yılın sonlarında Avrupa'da ve ardından Türkiye'de yollara çıkan turbo motorlu güçlü station Levorg, 170 beygir gücündeki benzinli motora sahip. Motorun tork değeri ise 250 nm.
Kaputun üstünde hava girişi - Önden bakıldığında farkını hemen ortaya koyan kaput üstü intercooler soğutmasına yarayan kabartma havalandırması, kaputun altındaki yatay boxer motora işaret ediyor.
Yarışçı genleri taşıyor - 5'inci nesil Legacy modelinin yerini alan Levorg, ustası olduğu WRX'in dna'larında yer alan sportif sürüşün lezzetini Legacy'nin kullanışlılığı ve geniş iç mekan ortamıyla harmanlıyor.
- Adının anlamı - Levorg adının anlamı biraz karışım. Kimya formülü gibi. Legacy'nin Le'si, Revolution'un Vo'su ve Touring'in Rg'si. Miras-Devrim-Gezi anlamına gelen bu kelimelerin ingilizcelerinden yola çıkılarak, LEVORG adı oluşturulmuş.
Şehirden kaçmak için - Özellikle uzun mesafelerde yolcuların rahatlığını sağlamak için aracın gelişmiş özellikleri geniş bir kabinle birleştirilmiş. Rahat koltuklar deri ve mavi dikişli. Bu zengin görünümü direksiyonda, kapı yanlarında da görebiliyorsunuz.
Çizgilerinde sporcu ruh var - Tavanın alçak arka kenarı önden arkaya doğru zarif bir siluet oluştururken geniş bagaj alanını da beraberinde getiriyor.
Farları şahin gözünü anımsatıyor Otomobilin şahin gözü farları, aracı dikiz aynasında gören diğer sürücülerde delici bir bakış atıyormuş hissi alabilir.
Kokpitteki kalite hissi -Kabin içinde yüksek kalite ve üstün işlevsellik öne çıkıyor. Piyano siyahı yüzeyler, metalik vurgular ve krom parçalar yüksek kaliteye sahip bir alanda buluşuyor.
0-100 hızlanması - Bu station 1.6 lt turbo motorla 0-100 hızlanmasını 8,9 saniyede tamamlıyor.
- Yakıt tüketimi - Aracın yakıt tüketimi için resmi veriler 8-9 litre aralığında. Kullanıma göre azalıp-çoğalan yakıt tüketiminin performanslı kullanımlarda 13 litrelerde olduğunu ama dikkatli kullanımla 10-11 litre aralığında seyrettiğini söyleyebiliriz.
AWD - aracın yakıt tüketimini olumsuz etkileyen bir başka teknoloji ise araçtaki sürekli dört çeker sistemi. Aracın yere bir pençe gibi yapışmasını ve yol tutuşunu güçlendiren sistem, yakıt tüketimi açısından olumsuz etkiye sahip.
Lineartronic -Araçta 1.6 litrelik motor 6 ileri Lineartronic şanzıman ve sürekli dört çekerle kombine edilmiş. Bu motor ve şanzıman kombinasyonu Levorg için geliştirildi. Subaru bunu diğer modellerine de uyarlayabilir. Lineartronic sistemlerden beklenen akıcı, kademesiz vites değişimine ek olarak otomatik kademeli vites kontrolü hızlanma derecesine göre vites değiştirme özelliklerini de değiştiriyor. Altı vitesli manüel mod ve direksiyondan vites değişimi sürücünün isteğine sadık kalan bir sürüş deneyimi sunuyor.
Boyutlar - Otomobilin uzunluğu 4690 mm, eni 1780mm ve yüksekliği de 1490 mm ölçülerine sahip. yerden yüksekliği 135 mm. Boş olarak 1551 kg olarak oldukça ağır olan Levorg'un dingil mesafesi ise yolcularını rahat ettirecek öçüde: 2650 mm. 522 litrelik bagaj hacmi her türlü yükü taşımaya uygun koytuk katlama sanatıyla birleşmiş. Bu sayede kapasitesi 1446 litreye kadar çıkabiliyor.
Security - Levorg'da Gelişmiş Güvenlik Paketi kurulumu da dahil, Avrupa'da Subaru Arka Araç Tespit Sistemi, Otomatik Uzun Far Fonksiyonu ve Kör Nokta Uyarı Sistemleriyle donatılmış ilk Subaru olma özelliğini taşıyor.
Aktif Tork Kontrolü - Araç Dinamikleri Kontrolü sistemi, tüm koşullarda huzurlu bir sürüş deneyimi ve üstün tehlike önleyici olarak geliştirildi. Aktif Tork, yön tayini dönüş hatlarını geliştirirken; yüksek hızlı seyir esnasında ani fren durumunda Acil Durum Sinyali ise tehlike lambalarını yakıp söndürerek arkadan gelen araçları olası bir çarpışmaya karşı uyarıyor.
Subaru Arka Araç Algılayıcısı
Kör Nokta Tespiti (BSD) Arkadaki kör noktalarda bulunan araçlar radar tarafından tespit ediliyor ve kapı aynasındaki LED lambalar yanarak veya yanıp sönerek sürücüyü uyarıyor.
-Şerit Değiştirme Yardımı (LCA) - Bitişik şeritten hızla yaklaşan araçlar radar tarafından tespit edilerek kapı aynasındaki LED lambalar yanıp sönerek sürücüyü uyarıyor. BSD veya LCA sistemleri radarda bir araç tespit ettiklerinde, eğer sürücü sinyal verdikten sonra şerit değiştirmeye çalışırsa kapı aynasındaki LED lambaları yakıp söndürerek sürücüyü olası bir çarpışma durumuna karşı uyarıyor.
-Arka Çapraz Trafik Uyarısı Geriye giderken kenarlardan yaklaşan araçlar radar tarafından tespit edilerek çarpışma riski durumunda sürücü kapı aynası lambaları ve bir alarm sesi tarafından uyarılıyor.
-Uzun Far Desteği (otomatik karartmalı dikiz aynasıyla birlikte)Dikiz aynasına entegre edilen tek lensli bir kamerayı kullanan bu sistem karşıdan gelen araçları algılayarak kısa ve uzun huzmeli farlar arasında otomatik olarak seçim yapıyor.
Sistem, dikiz aynasındaki entegre sensöru kullanarak arkadan yaklaşan araçların farları gibi güçlü ışıkları tespit edip yansımayı azaltmak için aynayı otomatik olarak karartarak gece sürüşleri için de yüksek güvenlik sağlıyor.